GIZ Cameroun 02 CONDUCTEURS.TRICES AUTOMOBILE (H/F)

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APPEL A CANDIDATURES INTERNES/ EXTERNES POUR LE RECRUTEMENT DE DEUX (02) CONDUCTEURS.TRICES (H/F) POUR LE PROJET « BIODIVERSITE ET DEVELOPPEMENT DURABLE DANS LA PAYSAGE TRINATIONAL DJA-ODZALA-MINKEBE » DE LA DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR INTERNATIONALE ZUSAMMENARBEIT (GIZ/TRIDOM) GmbH BASES A DJOUM.

Contexte générale

Le Trinationnal Dja-Odzala-Minkébé (TRIDOM), un complexe transfrontalier d’aires protégées, est une écorégion de forêts tropicales denses et humides de l’ouest du Bassin du Congo représentant une grande partie du milieu tropical sauvage de l’Afrique centrale. Il représente le deuxième massif tropical de la planète. Il s’étend sur une superficie d’environ 178.000 Km² et est composé de onze (11) aires protégées avec des zones périphériques et un espace libre sans statut de protection particulier entre celles-ci dénommé l’interzone.

Ce massif reste néanmoins confronté à plusieurs menaces et problèmes qui renforcent la rupture des équilibres écologiques et compromettent l’avenir des forêts et de la faune, à savoir : La recrudescence de la chasse commerciale à grande échelle et notamment celle des grands mammifères pour l’ivoire et les trophées divers, la pression sur les ressources végétales, l’exploitation des minéraux à l’intérieur des aires protégées, l’expansion anarchique de l’agriculture intensive et des infrastructures.

Face à cette situation et dans le but d’apporter des mesures de mitigation, la coopération allemande à travers son outil de coopération technique (GIZ) a mise en place une initiative intitulée « Biodiversité et développement durable dans le paysage Trinationnal Dja-Odzala-Minkébé (TRIDOM) » dont l’objectif est de contribuer à un développement durable et respectueux de la biodiversité du paysage du Trinationnal Dja-Odzala-Minkébé (TRIDOM).

Ce projet qui se veut inclusif (participation d’acteurs étatiques, du secteur privé et de la société civile) est mis en œuvre par la GIZ et contribue également à l’amélioration de la coopération intersectorielle et transfrontalière du TRIDOM. Financé par le Ministère Allemand de la coopération économique et du développement (BMZ), il est exécuté sur une période de 4 ans. La Commission des Forêts d’Afrique Centrale (COMIFAC) instituée par la « déclaration de Yaoundé » en 1999 en assure la tutelle politique, en sa qualité d’institution sous régionale en charge du suivi des stratégies et initiatives sous régionales dans le secteur forestier et environnemental en Afrique Centrale.

Les activités du projet seront mises en œuvre conformément aux axes d’intervention retenus, notamment :

(i) le renforcement de la coopération transfrontalière à travers le fonctionnement effectif des organes de l’accord TRIDOM ;
(ii) l’implication des acteurs (gouvernement, secteur privé et société civile) dans la protection de la biodiversité et le développement du paysage TRIDOM ;
(iii) l’engagement volontaire des entreprises du secteur privé pour la protection de la biodiversité et le développement socio-économique durable dans les zones forestières du paysage TRIDOM ;
(iv) la mise en place par les acteurs locaux (municipalités et districts administratifs locaux, secteur privé et société civile) de projets de démonstration en vue de tester des approches innovantes.

A cet effet le Projet « Biodiversité et développement durable dans le paysage Trinationnal Dja-Odzala-Minkébé » (GIZ/TRIDOM) recherche actuellement de deux (02) Conducteurs.trices.

A- Domaine de responsabilité et attributions

En qualité de Conducteurs/trices d’automobiles pour le Projet « Biodiversité et développement durable du paysage Trinational Dja-Odzala-Minkébé (TRIDOM) », ils/elles s’engagent à appuyer les tâches administratives de l’antenne. Ils/elles devront gérer son domaine d’attribution en conformité avec les objectifs du projet, les accords passés au sein de l’équipe ou les concertations avec le supérieur hiérarchique.

Sous la supervision du Chef d’antenne, les titulaires des postes sont responsables des activités suivantes :

Assurer le transport de personnes avec un véhicule de service pour les collaborateurs/ collaboratrices de l’antenne ou des autres programmes/projet de la GIZ, les hôtes et visiteurs/visiteuses officiels ;
Effectuer les courses pour l’antenne, comme expédier des lettres ou messages, régler des factures et acheter des petites quantités de fournitures de bureau ;
Aider au transport des marchandises suivant les besoins de l’activité ;
Tenir le carnet de bord du véhicule dont ils/elles sont responsables de manière précise et consciencieuse conformément aux standards de la GIZ.
Assumer la responsabilité des documents du véhicule du programme, de la tenue quotidienne du carnet de bord et de l’enregistrement de l’entretien mensuel ;
Nettoyer régulièrement le véhicule à l’intérieur et à l’extérieur et effectuer les vérifications quotidiennes et mensuelles requises (eau, huile, phares, liquide de frein, pneus, batterie, carrosseries etc…) ;
Signaler régulièrement les besoins d’entretien ;
Déclarer immédiatement toute implication dans un accident, aussi minime soit-elle, ainsi que tout dommage au véhicule de l’antenne, toute détérioration ou tout vol des équipements du véhicule ;
Aider à la préparation, au transport, au montage et au démontage de matériels et d’équipements pour les différents ateliers ou réunions du programme ;
Effectuer de petits achats sur la caisse de frais de port ;
Utiliser toutes les sources d’information disponibles (y compris les points sur la circulation diffusée à la radio) afin d’être au courant de l’état des routes, des itinéraires et localités accessibles, et échange ces informations avec d’autres chauffeurs de la zone du Projet ;
Veille aux respects des consignes à bord du véhicule et dans les déplacements ;
Rester à l’antenne afin d’aider les collègues si besoin est, et effectuer d’autres travaux de bureau suivant les instructions reçues de son supérieur.

PROFIL REQUIS

B- Qualifications, expérience et compétences requises

Qualifications

Brevet d’étude du premier cycle ou certificat/diplôme similaire
Être titulaire d’au moins un permis de conduire D valide ;

Expérience professionnelle

Au moins Avoir une expérience de trois (03) ans en tant que chauffeur professionnel ;

Autres connaissances/compétences

Avoir des connaissances en mécanique automobile ;
Maîtrise du français et bonne compréhension de l’anglais ;
Pas d’accident important au cours des trois (03) dernières années
Être soigné, poli, avoir une communication facile et un bon sens du lien hiérarchique
Discipline et ponctualité ;
Être capable de travailler sous pression et dans une équipe multiculturelle ;
Bonne connaissance de la zone d’intervention du TRIDOM.
Avoir une assez bonne capacité d’organisation ;
Avoir un sens élevé de la discipline, de l’ordre, de la politesse, et de la ponctualité ;
Etre efficace et rapide d’exécution, soigné et méticuleux, discret et honnête ;
Etre apte à travailler sous pression

Date du début de contrat : 01.12.2023

Période de contrat : Deux (02) ans renouvelables

Lieu d’affectation: DJOUM (Chef lieu du département du Dja et Lobo).

Délai de recevabilité des dossiers de candidature : 17 Novembre 2023

Classification interne du poste : Bande 1A sous la supervision hiérarchique du Chef d’antenne du Projet TRIDOM.

NB : Le poste nécessite des missions de terrain au sein de l’espace TRIDOM au Cameroun, mais également dans les deux (02) autres pays membres du TRIDOM (Gabon et Congo).

C- Composition et dépôt des candidatures

Composition des dossiers de candidature: lettre de motivation plus lieu de résidence actuelle du/de la candidat/e ; CV+ 3 références professionnelles ; Photocopie CNI et photocopies diplôme et certificats / attestations de travail.

Dépôts des dossiers de candidature : Au Bureau Régional de la GIZ à Yaoundé sis au Quartier Bastos, derrière l’ambassade de Russie. Les dossiers complets de candidature seront à l’intérieur d’une enveloppe anonyme portant la mention: « Appel à candidature Réf. : 002/2023_ Driver TRIDOM ».